一、蓄电池拆卸方法

　　对蓄电池的拆卸包括蓄电池连接线的拆卸及蓄电池各个部件的拆卸分解等。

　1.蓄电池连接线的拆卸与安装

　　在发电机组上安装蓄电池时，首先要弄清楚该车蓄电池的搭铁极性。目前，绝大多数柴油发电机都采用负极搭铁方式。对此必须先接火线，而后再接负极搭铁线。这是对单只12V蓄电池而言。若双只或多只蓄电池在车上安装，首先蓄电池正极先接火线，然后接蓄电池连接线，最后再接蓄电池负极搭铁线。这样接就能够防止万一接线工具碰铁产生强烈火花，甚至爆炸伤人。特别要注意多只蓄电池相连，一定要按上述程序进行，绝对不许接错。

　　从发电机组上拆卸蓄电池，与安装时接线方法正好相反。如该车为负极搭铁，那么先拆蓄电池负极搭铁线，最后再拆掉蓄电池正极火线。折掉搭铁线就等于断开了电源，保证了车上用电器具和人身的安全。

　　换句话说，更换蓄电池时，首先应将正极柱接上火线，再接两蓄电池连接线(过桥线)，最后再接搭铁线，这样就可防止万一扳手碰铁发生火花而引起蓄电池爆炸，损坏蓄电池。

　　装好蓄电池后，应在极柱与夹头之间涂上凡士林，这样既可防止氧化生锈，又便于下次拆卸。

　　从发电机组上拆下蓄电池时，应先拆下搭铁线，后拆两蓄电池连接线(过桥线)，最后再拆火线。如果极柱与夹头氧化生锈严重，切不可锤击钳敲，以免损坏极柱极板，导致蓄电池损坏。正确的拆卸方法应该是，先将严重氧化生锈的极柱夹头用刚烧开的开水清洗，待氧化物完全清除干净后，再往螺钉上滴少许机油，这样便可很顺利地卸下极柱夹头，且对极柱夹头无任何损伤。夹头完好，还可继续使用。

　2.拆卸连接条和电极柱

　　拆卸连接条和电极柱的方法如图3所示，一般用手摇钻或电钻在连接条与电极柱结合处钻孔(参考(a)图)，使两者分离;也可用钢锯将连接条从中间锯断(参考(b)图)，使各单格电池相互独立，以便拆卸。

二、蓄电池复装方法

　1.极板组的装配

　　(1)将已焊好的正、负极板组相互套插起来。因负极板多一片，所以恰把正极板夹住。

　　(2)注意将隔板插入正、负极板之间，如下图所示。插隔板时应从极板组的中间开始，依次向两边扩展，并注意将隔板上有沟槽的一面对正极板，且应上下直立。

　2.蓄电池的总装

　　(1)将已装配好的正负极板组装入蓄电池槽(壳)，如下图所示。其松紧度应适当，若过紧不仅影响启动放电，还会挤碎极板或隔板;而过松会因极板松动造成活性物质脱落。因此要设法用木质衬垫把极板组与电池槽间塞紧。

　　(2)极板组放好之后，在隔板顶部或极板组上端与蓄电池盖之间安放一带孔的橡皮或塑料防护板，然后装上电池盖。如果盖与壳体之间有缝隙，可嵌入石棉绳或其他绝缘物，以防封口胶流入蓄电池槽内。

　　(3)在各电极柱之间装上连接条，即把各个单格电池串联起来。连接条与电极柱之间的焊接应注意掌握温度，不要把铅液流淌到极板组中去，一定要确保电极柱及其根部与连接条牢固地焊在一起，而且要求焊接光滑、美观。

　　(4)总装完蓄电池，在清洁其外表面之后，应该用万用表R×10k挡分别测量各单格电池的电阻，检查其内部有无短路现象。检测时，若发现表针不动(即电阻值为∞)，则表明该单格电池状态良好;否则说明可能因焊接时铅液流入其内部而造成单格电池短路。如发现有此现象，应对该电路电池解体进行修理。

　3.浇注封口胶

　　蓄电池总装完毕，应在其盖与蓄电池槽的缝隙间浇注封口胶。

　　封口胶可利用旧的封口胶，将其熔化后加少许机油，搅匀后可继续使用。如需重新配制，可用沥青(75%)、机油(14%)及炭黑(11%)组成混合物。

　　配制时，可先把沥青熔化，然后加入炭黑，搅匀后再加机油。其熔化温度最好掌握在200～220℃。若温度太低，封口胶的流动性能就差;若温度太高，其流动性又太大，容易流入蓄电池内部，而且温度太高，封口胶内的挥发性物质损失增多，其收缩率增高，封口胶在冬季就会破裂。

　　因此，在浇注封口胶之前，应先用焊枪或喷灯对蓄电池密封沟槽内侧进行轻微预热，以增强封口胶的黏附力。封口胶浇铸完毕，应再用焊枪或喷灯对其表面进行烘烤，以使之光滑、平整。

　4.蓄电池封口胶裂纹的修复方法

　　久用后的蓄电池封口胶出现裂纹后，对于裂纹较小的，可用热烙铁烫合;当裂纹较大时，应铲除重新浇注。具体浇注方法如下。

　　(1)清洗蓄电池外表面。用1000W碘雾灯距蓄电池0.5～1m的范围内加热封口胶，并趁热铲除。用10%～15%的苏打水擦洗浇注处，以中和残留的电解液，最好用清水擦净。

　　(2)为了防止封口胶漏到电池内，应仔细检查上盖与壳壁间有无缝隙，必要时填充石棉绳。

　　(3)为了防止浇注时产生气泡，形成气孔，应用焊枪或喷灯火焰对浇注处预热，以使浇注表面和石棉绳保持干燥。

　　(4)封口胶除了可按上述的比例配制外，也可按下述方法配制。沥青70%、重机油18%、木炭粉和废蓄电池壳粉12%。配制时先将沥青加热熔化，而后放进一半油料并搅拌均匀。加热10min左右，徐徐放入木炭、废蓄电池壳粉和剩余的油料，边加热边搅拌。然后继续熬煮1h，即可使用。

　　(5)封口胶应分两次均匀浇注，其高度以与壳边沿相平略微凹陷为宜。浇注后，用焊枪或喷灯加热吹平。