柴油发电机组的实用知识 2

13、控制系统主要功能？

　　具有手动、自动、测试停机

　　具有各种安全保护功能

　　对运行中的各种故障进行记忆

　　LED故障显示报警

　　显示电压、电流、频率等

　　可以外接电脑，但是需要控制器具有RS232，485端口

14、柴油发电机组长时间过载会怎样？

　　机组运行时通常不能过载，但是可以承受短期的过载。如果机组过载时间过长(超

　　过额定功率)可能会发生一些状况。

　　包括：

　　冷却系统过热

　　发电机绕组过热

　　润滑油浓度分解造成油压过低

　　机组寿命减短

15、如果机组负载过低会发生什么情况?

　　如果机组长时间处在低负载运行，导致水温上升不到正常的温度，机油的粘度大，摩擦变大。气缸中本该燃烧的油因为加热导致气缸垫上形成漆面。如果低负载持续，可出现蓝烟，或者需要把汽缸垫的表面漆面去掉，或者更换汽缸垫。

16、安装排气系统的时候需要注意什么?

　　发电机组有其标准配置，如工业消声器、灵活排气连接、弯头。用户用所提供的

　　配套设施安装排气系统即可。但在安装时需要注意以下几点：

　　1)确定背压比设定的最大值低(通常，别呀低于5Kpa)

　　2)固定排气系统，避免横向与纵向压力。

　　3)留有收缩与扩张的空间

　　4)留有震动的空间

　　5)降低排气噪音

17、柴油机温渡过高时，立即加冷却水是否可行?

　　绝对不可以，要等到发动机自然冷却至常温方可加入冷却水。若在柴油机缺水过热

　　的情况下溘然加冷却水，会使缸盖、缸套、缸体等因冷热剧烈变化而产生裂纹，

　　对发动机造成严重的损伤。

18、ATS自切换操作步骤

　　1)模块手动操作方式：

　　打开电源钥匙后，按模块“手动”键直接启动，当机组启动成功正常运行后，与此同时自动化模块也进入自检状态，它会自动进入升速状态，升速成功后机组将会根据模块的显示进入自动合闸与网电并网。

　　2)全自动操作方式：

　　将模块设置在“自动”位置，机组进入准启动状态，在自动状态下，通过外开关信号，对市电状态自动长期检测、判别。一旦市电有故障、失电时，即刻进入自动启动状态。当市电来电时，它将会自动切换分闸降速停机。当市电恢复正常后，经系统3S确认，机组自动跳闸退网，延时3分钟，自动停机，并自动进入下一个自动启动的准备状态。

19、柴油发电机组气缸密封性变低不好启动怎么办?

　　冷启动发动机时特别是在冬天，因活塞环与汽缸壁上的机油很少，密封效果不佳，会出现反复启动而不能着火运转的现象。柴油发电机组有时因汽缸磨损较重而严重影响汽缸的密封性能，使启动更加困难。对此，可将喷油器拆下，每缸内加入30～40ml机油，以增强汽缸的密封性能，提高压缩时的压力。

20、柴油发电机自我保护功能

　　柴油发动机和交流发电机上安装有各种传感器，如水温传感器、机油压力传感器等，通过这些传感器，直观的吧柴油机的运行状态显示给操作人员，而且有了这些传感器，就可以设定一个上限，当达到或超过这个限定值的时候控制系统会预先报警，这个时候如果操作员没有采取措施，控制系统会自动将机组停掉，柴油发电机组就是采取这种方式起自我保护作用的。

　　传感器起接收和反馈各种信息的作用，真正显示这些数据和执行保护功能的是柴油发电机组的控制系统。

21、柴油发电机组的噪声来源有哪些?

　　进气噪声、排气噪声和冷却风扇噪声

　　燃烧室工作燃烧噪声、发动机零部件摩擦的机械噪声

　　转子在电磁场中高速旋转产生的噪声

22、冬季柴油发电机组启动技巧

　　预热：冷却系统可加热水，用热源对油底壳进行加热。

　　提高气密性：可将喷油器拆下，每缸内加入30～40ml机油，以增强汽缸的密封性能，提高压缩时的压力。

　　盘车：启动前先摇转曲轴，使其运转轻松后再启动。

23、柴油发电机组活塞环的作用是什么?

　　传热作用

　　控制机油

　　支撑作用

　　保持气密性

24、新机的磨合有几种方式及顺序?

　　先冷磨合，人工转动，或是外力带动曲轴旋转。

　　后热磨合，无负载磨合。

25、机油变质的原因?

　　使用机油牌号不对，质量不达标的机油。

　　机组运行状况不好，窜气、窜油、配合间隙过大、油温过高等。

　　机组经常处在低温运行。

　　废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质。

　　机油滤清器太脏、滤清器内漏，机油没有经过滤清器过滤。