1、蓄电池正确充电步骤

　　(1)手握插头(不要用手拉电缆)断开蓄电池与柴油发电机间的电缆连接。

　　(2)充电前打开蓄电池箱盖，保持充电过程中蓄电池良好的通风状态，确保充电过程中产生的可燃性气体顺利排出。室内充电房要安装排风扇。

　　(3)抽查蓄电池电解液密度，放电终止时的电解液密度不低于1.130g/ml。如果低于上述指标表明蓄电池放电深超过80%，即过放点。过度放电会严重影响蓄电池寿命，应该引起操作者足够的重视。

　　(4)检测蓄电池电解液温度，如果温度高于45摄氏度要先使蓄电池冷却后再进行后续的充电操作。

　　(5)合上蓄电池注液塞盖子，在充电过程中请保持蓄电池注液塞盖子处于关闭状态。

　　(6)连接蓄电池与充电机的电缆连接插头，确保插接到位。对于已经配备自动加液系统的蓄电池，要确保水管的良好连接。

　　(7)闭合充电机的充电开关，充电机开始充电。

　　(8)充电结束后，首先关闭充电机的电源开关，然后断开充电机和蓄电池电缆连接插头。

　　(9)对于没有配备自动加液系统的蓄电池，充电结束后，使蓄电池静置30分钟，然后打开注液塞，检查蓄电池的液面高度。对于低于蓄电池液面标准的蓄电池单元，要补充符合标准要求的蒸馏水或去离子水，但补水后的液面不得高于最高标准液面。

　　(10)盖上蓄电池注液塞盖子，清洁蓄电池表面，连接蓄电池与柴油发电机的电缆插头，整个充电过程结束。

2、蓄电池使用注意事项

　　(1)柴油发电机的启动系统蓄电池在使用时，应安装牢固，接线卡子与蓄电池接线柱要接触良好。为避免接线柱发生氧化现象，接线卡子与蓄电池接线柱紧固后，一般要在其外表涂一薄层黄油。

　　(2)蓄电池接线柱经过长期的磨损、烧损后，会使接线柱变细变小，导致卡子与接线柱接触不良等故障现象，接线柱位置如图3所示。接线柱的修理方法：首先做一个与接线柱大小相当的模型放在接线柱上，然后将铅块化成铅水倒人模型内，过2分钟后取下模型即可。

　　(3)蓄电池的接线柱一般都标有“+”或“-”若没有标记时，可用万用表测量蓄电池的极性，不同的极柱形状如图4所示。检查其方法是：将万用表的转换开关拨到直流电压50v挡，然后用两根表笔分别与蓄电池的两个接线柱接触，如果(普通指针式万用表)指针顺时针转动，则红表笔接触的接线柱为正极;如果指针反时针转动，则红表笔接触的接线柱为负极。若用数字式万用表测量的电压值为正数，则说明红表笔接触的接线柱为正极，黑表笔接触的接线柱为负极。

　　(4)柴油发电机启动时间不允许超过10S以上，第二次启动的间隔时间一般要控制在1分钟以上，因为蓄电池大电流连续放电时间过长会使极板因过热而变形，造成短路或活性物质脱落而使蓄电池的容量降低。

　　(5)检查密封盖上的排气孔，必须使其随时保持畅通，防止堵塞造成蓄电池爆裂。

　　(6)要经常保持蓄电池外部表面清洁，若有灰尘或酸液时，则应用蒸馏水或纯净水及时擦洗干净。蓄电池因长时间使用而使内部电解液缺少时，应及时向电池内部补加蒸馏水，防止极板露出液面而氧化，影响蓄电池的容量，切勿补加电解液或硫酸。

　　(7)柴油发电机在工作中由硅整流发电机及其调节器给蓄电池充电，但当柴油发电机长时间不工作时，应定期开动柴油发电机给蓄电池充电或者用专门的充电机给蓄电池充电，新蓄电池应对其进行初充电，以保证蓄电池处于良好的技术状态。